城市经济不断的发展、范围不断的扩张，运输公司也将走向高速发展。随着政策层面对公共交通安全越来越重视。虽然车辆安装了车载视频监控系统，能够实现车

辆实时预览和调度，但是行车的安全得不到保障，司机的操作规范、司机的驾驶行为无法监督，超速、疲劳驾驶、交通违规、开车抽烟、注意力不集中、打电话等不

良行为导致的交通意外事故高达95%，车辆损耗是正常损耗的5-10倍，燃油消耗增长10%-50%。

为保障乘客安全出行，公交集团不断完善安全装置，提升整体安全行车水平。近期，在B1K、B12、B1夜班线上分别试点安装了兼具本地预警与后台远程监控功能于

一体的疲劳驾驶预警系统。

该系统可以通过对驾驶员面部表情特征，进行非接触式地识别驾驶员疲劳状态，且不受佩戴眼镜、墨镜等使用条件的影响，不受天气阴晴、昼夜限制。该装置还有车

道偏离预警、安全车距预警、限速标识识别及超速预警的功能，可以及时提醒驾驶员规避行车危险。集团在安全保卫部及试装单位安全科配备了完善的监控后台系

统，能够将驾驶员的不安全行为发生的时间、 地点、次数等信息实时推送到后台系统，方便管理层进行集管控。

通过系统数据分析来确定不安全行为的管控重点，并对驾驶员进行分类管理，“量身定制”监管模式，用科技的手段规范驾驶员安全驾驶行为，减少行车安全事故发

生，筑牢公交安全屏障。